V110英格索兰螺杆压缩机油气分离器芯23782386油气桶
　　油气桶的作用有两个：储存润滑油及油气*次分离。压缩机体排出的油气混合气首先排至油气桶，经油气桶*次分离，绝大部分油被分离出来，沉降于油气桶底部，参与下次循环，仍含有少量油份的压缩空气将送至油细分离器。
　　油气桶侧装有观油镜用于观察油位，正常的油位是：机器重车运转时，油位位于油镜两条红线之间。如重车运转时发现油位高于上红线则油位过高，如重车运转时发现油位低于下红线则油位过低。建议此时应立即停机加油。
　　由于停机后系统内的油回流到油气桶中，使停机时的油位可能位于上红线上方。
　　油气桶备有加油口，用于添加润滑油。底部有泄油口，用于排放冷凝水及换油时排放润滑油。

（5）安全阀
　　若系统发生故障使油气桶内压力达到设定排气压力1.1倍以上时，安全阀即会打开，使压力降至设定排气压力以下。安全阀在出厂前已调整好，请勿随便调整。安全阀每半年至少测试一次动作是否正常。
（6）压力维持阀
　　　压力维持阀位于油细分离器出口处，其开启压力一般设定在0.4～0.5mpa。压力维持阀之所以这样设定是由于：
　　　a. 压缩机刚启动时优先建立起系统内润滑油循环所需的*低压力，确保机体良好润滑。
　　　b. 当油气桶内压力超过压力维持阀的设定开启压力时，压力维持阀方开启，允许压缩空气排出，这样就可避免因流过油细分离器的空气流速过快而降低其油气分离效果，也可保护油细分离器避免因内外壁压差过大而受损。
　　　另外，压力维持阀还有止回功能。当空压机空车时，空压机系统内压力较低，用户系统较高的压力因压力维持阀的存在而不会倒流回来。